江门电销手机卡

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.系杆

  (1)系杆在对称截面上各项内力除α=0度外呈现出不对称性,两片拱架的系杆内力呈对角对称现象。

  (2)系杆轴向拉力在各截面上随斜度α增大而增大,最大增加14.4%,且增长幅度也逐渐加大,钝角侧半跨拉力比锐角侧要小一些。

  (3)系杆面内弯矩当α=0度时,最大弯矩值在1/2L处;当α逐渐增大时,从钝角侧系杆0及3/4L处的弯矩值也相应增大,而1/4L,1/2LL处弯矩则逐渐减小。在0处弯矩最大增长65%,L处最大减小9.9%,而1/2L处则减小9.6%。

  (4)系杆侧向弯短随斜率。增大而增大,最大值发生在系杆两端截面,钝角测系杆端部测向弯矩增长速度略快,其量值几乎达到系杆面内弯矩最大值的一半,值得重视。

  (5)系杆扭矩也随α增大而增大,钝角侧半跨比锐角侧半跨增长速度快,故其扭矩值比锐角侧半跨相应截面的要大,最大扭矩值发生在钝角侧系杆端部截面。

  3.吊杆

  (l)除α=0度外,吊杆拉力呈不对称性,但差值不大。

  (2)同一吊杆拉力随斜度α增大而增大,且增长幅度略有变大的趋势,拉力最大增加18%.

  (3)吊杆拉力最小值发生在两侧边吊杆上,最大值一般发生在从桥面锐角侧的1/4L处吊杆上,其余吊杆拉力在同一α值时相差不大。


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